El imprescindible de las zonas turísticas — temporada fuerte, tarifas sólidas.
13.680 €
de beneficio neto al año · Es decir, de media 1140 € al mes
450 reservas al año
Costes anuales
0 €/mes — se factura solo por reserva confirmada
Sin tarjeta bancaria · Sin suscripción · 0 % comisión
Estimación antes de impuestos y cotizaciones, basada en tus hipótesis. No es una promesa de ingresos — ajusta cada valor a tu situación.
Una bicicleta eléctrica comprada por 2.500 € y alquilada a 35 € durante 90 días genera 3.150 € de facturación anual. Cinco bicicletas generan 15.750 € antes de gastos operativos e impuestos.
En Francia, 22 millones de personas montan en bicicleta durante sus vacaciones y más de 4 millones de cicloturistas alquilan una bici durante su estancia. Las zonas costeras, las rutas ciclistas y los destinos con desnivel sostienen la demanda, especialmente de abril a octubre.
Reserve cada año el 10 % del precio de compra para neumáticos, frenos, piezas de transmisión y reparaciones, unos 250 € por bicicleta eléctrica, más 400 € de costes fijos. Una batería suele durar entre 500 y 1.000 ciclos antes de que su capacidad disminuya de forma apreciable.
Una bicicleta eléctrica homologada deja de asistir al pedaleo a 25 km/h. Se recomiendan un seguro de responsabilidad civil profesional y coberturas frente a robo y daños. Un contrato de alquiler, fotografías y una preautorización de 300 a 800 € en tarjeta aportan protección, pero no sustituyen al seguro.
Empiece con pocas tallas versátiles y componentes estandarizados. Ofrezca alquileres de media jornada, por día y por semana. Los campings y las oficinas de turismo cerca de una ruta ciclista atraen a clientes más adecuados que la publicidad generalista.
Muestre la disponibilidad en tiempo real y acepte reservas online en lugar de gestionar llamadas y anticipos en hojas de cálculo. Louez.io puede reunir reservas, contratos, pagos y depósitos. Deje tiempo entre alquileres para revisar cada bicicleta.
Con cinco bicicletas eléctricas de unos 2.500 € cada una, el equipamiento principal cuesta cerca de 12.500 €. Añada cascos, candados, cargadores, herramientas de taller, piezas de desgaste, seguro y capital circulante. Empezar con tres a cinco bicicletas permite comprobar la demanda local. Reserve un margen para baterías y reparaciones: una bicicleta parada en julio supone tanto la reparación como varios días de alquiler perdidos.
Una bicicleta eléctrica homologada cuya asistencia se corta a 25 km/h no requiere por sí sola un seguro de vehículo a motor. Para la actividad de alquiler, siguen siendo muy recomendables la responsabilidad civil profesional y la cobertura de robo y daños. Revise también la cobertura de transporte, almacenamiento, candados y daños a terceros. Indique en el contrato la responsabilidad del cliente y el depósito: ninguna de las dos cosas sustituye a un seguro adecuado.
La forma jurídica adecuada depende de su país, su facturación prevista y la inversión. En Francia, el régimen de micro-entrepreneur puede ser una forma sencilla de probar un negocio de alquiler, pero no permite deducir compras ni reparaciones, ni amortizar las bicicletas. Compárelo con una actividad individual que tribute por beneficio real o con una sociedad cuando aumente la inversión. Consulte su actividad, situación de IVA y circunstancias personales con una asesoría o el organismo de registro empresarial correspondiente.
Puede ser rentable si la ubicación genera suficientes días de alquiler. Según las hipótesis de esta calculadora, una bicicleta genera cerca de 3.150 € al año con un precio de compra de unos 2.500 €, antes de gastos operativos e impuestos. La temporada de abril a octubre concentra el riesgo: el mal tiempo o una ubicación poco visible pueden reducir rápidamente la ocupación. Pruebe primero la demanda con una flota pequeña.
Un depósito o una preautorización de 300 a 800 € por bicicleta eléctrica responsabiliza al cliente por daños, robo o accesorios desaparecidos. Ajuste el importe al valor de la bicicleta, la franquicia del seguro y sus condiciones de alquiler. Una preautorización en tarjeta evita cobrar y devolver después el dinero. Indique cuánto dura la retención, fotografíe la bicicleta en la entrega y la devolución, y justifique cualquier cargo con daños registrados.
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