Quanto rende il noleggio di bici elettriche?

Con cinque biciclette elettriche da circa 2.500 € l’una, l’attrezzatura principale costa quasi 12.500 €. Aggiungete caschi, lucchetti, caricabatterie, utensili da officina, parti soggette a usura, assicurazione e capitale circolante. Iniziare con tre o cinque biciclette consente di verificare la domanda locale. Tenete una riserva per batterie e riparazioni: una bicicletta ferma a luglio comporta il costo dell’intervento e diversi giorni di noleggio persi.

Una bicicletta elettrica a norma, la cui assistenza si interrompe a 25 km/h, non richiede di per sé un’assicurazione per veicoli a motore. Per l’attività di noleggio restano però vivamente consigliate la responsabilità civile professionale e la copertura per furto e danni. Verificate anche le garanzie per trasporto, deposito, lucchetti e danni a terzi. Indicate nel contratto la responsabilità del cliente e la cauzione: nessuna delle due sostituisce una polizza adeguata.

La forma giuridica giusta dipende dal Paese, dal fatturato previsto e dall’investimento. In Francia, il regime micro-entrepreneur può essere un modo semplice per testare un’attività di noleggio, ma non consente di dedurre acquisti e riparazioni né di ammortizzare le biciclette. Con l’aumento dell’investimento, confrontatelo con un’attività individuale tassata sul reddito effettivo o con una società. Fate verificare attività, posizione IVA e situazione personale da un commercialista o dal servizio competente per la registrazione dell’impresa.

Può esserlo se la posizione genera un numero sufficiente di giorni di noleggio. Secondo le ipotesi di questo calcolatore, una bicicletta genera quasi 3.150 € all’anno con un acquisto di circa 2.500 €, prima dei costi operativi e delle imposte. La stagione da aprile a ottobre concentra il rischio: maltempo o una posizione poco visibile possono ridurre rapidamente l’utilizzo. Testate quindi la domanda con una piccola flotta.

Una cauzione o preautorizzazione su carta da 300 a 800 € per bicicletta elettrica responsabilizza il cliente in caso di danni, furto o accessori mancanti. Adeguate l’importo al valore della bicicletta, alla franchigia assicurativa e alle vostre condizioni di noleggio. La preautorizzazione su carta evita di incassare e poi rimborsare la somma. Indicate la durata del blocco, fotografate la bicicletta alla consegna e al rientro e documentate ogni addebito con i danni rilevati.